S'il est bien un modèle qui représente à 100 % la vraie voiture américaine, c'est bien la Chevrolet Caprice... née en 1965 comme la berline populaire de référence, elle a incarné durant 41 ans l'archétype de la familiale immense, à l'espace intérieur démesuré, propulsée par un bon gros V8 placide, et montée sur les si célèbres suspensions "Chewing Gummisantes" qui ont fait naître la caricature de l'américaine typique... le bonheur de la démesure U.S. dans toute sa splendeur...

C'est en 1991 qu'apparaît l'ultime version de Caprice. Née d'une volonté de garder son côté typique totalement décalé, et ses clients traditionnels de la grande époque, la voiture va adopter un style des plus baroques... Tranchant avec les versions précédentes ultra anguleuses, elle fait dans le biodesign et étiré, ce qui lui donne une élégance et une esthétique à couper le souffle... seule faute de goût, une aile AR mordant sur 1/3 de la roue qui alourdit considérablement l'ensemble. Cette petite bévue va vite être corrigée, et dès 1993, la grosse berline de Chevrolet adopte une ligne qui frôle le sans faute.

Mais la légende de la Caprice s'est surtout forgée par ceux qui l'ont choisie comme véhicule de prédilection... je veux bien sur parler des forces de Police et des compagnies de Taxi. Spacieuse, ultra robuste avec son châssis séparé indestructible et sa conception archaïque, peu chère à l'achat et ne nécessitant qu'un entretien minimum, même dans les pires conditions d'utilisation, elle s'est tout naturellement imposée comme la voiture préférée des divers services de l'état. Tout ceux qui ont au moins une fois mis les pieds aux U.S.A. peuvent en témoigner, elle est partout.

Qui n'est pas resté au moins une fois scotché devant les images de poursuites de Police à la télévision, ou une Chevy Caprice noire et blanche, sirène hurlante et rampe de gyrophares éblouissante, finit par arrêter la voiture des malfrats à grand coups de pare chocs... tout un symbole !